EPS এর শারীরিক বৈশিষ্ট্য

প্রসারিত পলিস্টাইরিন ফোম (ইপিএস) একটি হালকা পলিমার। এটি পলিস্টাইরিন রজন ব্যবহার করে ফোমিং এজেন্ট যোগ করে, নরম করার জন্য একই সময়ে গরম করা, গ্যাস তৈরি করা, ফোম প্লাস্টিকের একটি অনমনীয় বদ্ধ কোষ গঠনের গঠন।
1.1 এর ঘনত্ব
EPS এর ঘনত্ব নির্ধারণ করা হয় গঠন পর্যায়ে পলিস্টাইরিন কণার সম্প্রসারণ একাধিক দ্বারা, যা সাধারণত 10~45㎠/m3 এর মধ্যে থাকে এবং প্রকৌশলে ব্যবহৃত EPS এর আপাত ঘনত্ব সাধারণত 15~30㎠/m3 হয়। বর্তমানে, রোড ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে লাইটওয়েট ফিলার হিসেবে EPS ঘনত্ব হল 20㎠/m3, সাধারণ রোড ফিলারের 1%~2%। ঘনত্ব হল EPS-এর একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক, এবং এর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য প্রায় তার ঘনত্বের সমানুপাতিক।
1.2 বিকৃতি বৈশিষ্ট্য
পরীক্ষা অনুসারে, ট্রায়াক্সিয়াল স্ট্রেস স্টেট এবং ইউনিএক্সিয়াল স্ট্রেস স্টেটের অধীনে ইপিএসের কম্প্রেশন প্রক্রিয়া মূলত একই রকম। যখন অক্ষীয় স্ট্রেন εa=5% হয়, তখন স্ট্রেস-স্ট্রেন বক্ররেখা স্পষ্টতই ঘুরে যায় এবং EPS ইলাস্টিক-প্লাস্টিকের আচরণ দেখাতে শুরু করে। যখন সীমাবদ্ধ চাপ খুব কম হয়, তখন চাপ-স্ট্রেন সম্পর্ক এবং ফলন শক্তির উপর প্রভাব সীমিত হয়। যখন সীমাবদ্ধ চাপ 60KPa ছাড়িয়ে যায়, তখন ফলনের শক্তি স্পষ্টতই হ্রাস পায়, যা মাটির থেকে স্পষ্টতই আলাদা। যখন অক্ষীয় স্ট্রেন ε A ‰¤5%, সীমাবদ্ধ চাপ যত বড়ই হোক না কেন, আয়তনের স্ট্রেন εv অক্ষীয় স্ট্রেন ε A-এর কাছাকাছি থাকে, অর্থাৎ, EPS পার্শ্বীয় বিকৃতি ছোট হয়, অর্থাৎ, বিষের অনুপাত ছোট হয় .

বাল্ক ঘনত্ব γ=0.2~0.4kN/m3 সহ EPS-এর ইলাস্টিক মডুলাস 2.5~11.5MPa এর মধ্যে। গুয়াংডং প্রদেশের ডানাও রিভার ব্রিজের অ্যাপ্রোচ প্রজেক্টে ইপিএসের ফিলিং উচ্চতা 4 মিটারের বেশি, এবং ব্যবহৃত ইপিএস বাল্ক ঘনত্ব হল 0.2kN/m3। নির্মাণ-পরবর্তী বন্দোবস্ত কমানোর জন্য, ইপিএস উপাদানের স্তর স্থাপনের পরে 1.2 মিটার মাটি ভরাট করা হয়েছিল। EPS উপাদান স্তরের গড় কম্প্রেশন নিষ্পত্তি হল 32mm, EPS এর ইলাস্টিক মডুলাস 2.4mpa হিসাবে গণনা করা যেতে পারে এবং EPS উপাদান এখনও ইলাস্টিক বিকৃতির পর্যায়ে রয়েছে। রাস্তার এই অংশটি অক্টোবর, 2000 সালে যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। ছয় মাস পরে, ইপিএস উপাদান স্তরের প্রকৃত কম্প্রেশন পরিবর্তনের গড় মান 8 মিমি, ইঙ্গিত করে যে ইপিএস উপাদান ব্যবহারিক প্রভাবের দিক থেকে বাঁধ ফিলার হিসাবে সফল।
1.3 স্বাধীনতা
ইপিএসের শক্তিশালী স্বাধীনতা রয়েছে, যা উচ্চ ঢালের স্থায়িত্বের জন্য খুবই উপকারী। সুইডিশ সেতু নকশা কোড অনুযায়ী, সক্রিয় এবং স্থির পার্শ্ব চাপ সহগ যথাক্রমে 0 এবং 0.4, তাই নিষ্ক্রিয় পার্শ্ব চাপ গণনা করার কোন প্রয়োজন নেই। যেহেতু ইপিএস উল্লম্ব সংকোচনের পরে ছোট পার্শ্বীয় চাপ তৈরি করে, ব্রিজ হেড সেগমেন্টে সাবগ্রেড ফিলার হিসাবে ইপিএসের ব্যবহার অ্যাবুটমেন্টের পিছনে পৃথিবীর চাপকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে, যা অ্যাবটমেন্টের স্থিতিশীলতার জন্য খুব উপকারী।
EPS ব্লক এবং বালির মধ্যে ঘর্ষণ সহগ f শুষ্ক বালির জন্য 0.58(ঘন)~0.46(আলগা) এবং ভেজা বালির জন্য 0.52(ঘন)~0.25(আলগা)। EPS ব্লকের মধ্যে F হল 0.6~0.7 এর রেঞ্জের মধ্যে।
1.4 জল এবং তাপমাত্রা বৈশিষ্ট্য
ইপিএসের বদ্ধ গহ্বরের গঠন তার ভাল তাপ নিরোধক নির্ধারণ করে। তাপ নিরোধক উপাদানের জন্য ইপিএসের সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল এর খুব কম তাপ পরিবাহিতা। বিভিন্ন ইপিএস প্লেটের তাপ পরিবাহিতা হল 0.024W/m.K~0.041W/m.K
ইপিএস হল একটি থার্মোপ্লাস্টিক রজন, যা তাপের বিকৃতি এবং শক্তি হ্রাস এড়াতে 70℃ এর নিচে ব্যবহার করা উচিত। একই সময়ে, এই বৈশিষ্ট্যটি বৈদ্যুতিক গরম করার তারের প্রক্রিয়া করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। উত্পাদন, শিখা retardant শিখা retardant EPS গঠন যোগ করা যেতে পারে. আগুনের উৎস ছাড়ার পর শিখা প্রতিরোধক EPS 3 সেকেন্ডের মধ্যে নিজেকে নিভিয়ে ফেলে।
ইপিএসের গহ্বরের গঠন জলের অনুপ্রবেশকে অত্যন্ত ধীর করে তোলে। নরওয়ে এবং জাপানের পরিমাপকৃত তথ্য অনুসারে, পানিতে নিমজ্জিত না হলে ইপিএসের জল শোষণের হার (নিঃশ্বাসে নেওয়া জলের পরিমাণ তার বাল্ক ঘনত্বের শতাংশের সমান) 1% এর কম; জল টেবিলের কাছাকাছি 4% নীচে; জলে দীর্ঘমেয়াদী নিমজ্জন প্রায় 10%। যেহেতু ইপিএসের বাল্ক ঘনত্ব মাটির তুলনায় অনেক কম, তাই প্রকল্পে জল শোষণের কারণে 1% ~ 10% বাল্ক ঘনত্ব বৃদ্ধির প্রভাব উপেক্ষা করা যেতে পারে।
1.5 স্থায়িত্ব
ইপিএসের পানি এবং মাটিতে স্থিতিশীল রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং অণুজীব দ্বারা পচানো যায় না। ইপিএসের গহ্বরের গঠনও জলের অনুপ্রবেশকে অত্যন্ত ধীর করে তোলে; দীর্ঘ সময়ের জন্য অতিবেগুনী বিকিরণের অধীনে, ইপিএস পৃষ্ঠ সাদা থেকে হলুদে পরিবর্তিত হবে এবং উপাদানটি কিছুটা ভঙ্গুর হবে; ইপিএস বেশিরভাগ দ্রাবকগুলিতে স্থিতিশীল, তবে এটি পেট্রল, ডিজেল, কেরোসিন, টলুইন, অ্যাসিটোন এবং অন্যান্য জৈব দ্রাবকগুলিতে দ্রবীভূত হতে পারে। এটি দেখায় যে ইপিএস প্যাকিং একটি ভাল প্রতিরক্ষামূলক স্তর প্রয়োজন।