বাড়ি > খবর > শিল্প সংবাদ

ইপিএস মেশিনের মূল ধারণা

2021-12-01

ইপিএস হল বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং এর সংক্ষিপ্ত রূপ, যথা বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম।(ইপিএস মেশিন)বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম হল অটোমোবাইল স্টিয়ারিং সিস্টেমের বিকাশের দিক। সিস্টেমটি সরাসরি ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্টেড মেশিন দ্বারা স্টিয়ারিং পাওয়ার সরবরাহ করে, যা হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় ইঞ্জিনে ইনস্টল করা পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল পাম্প, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, হাইড্রোলিক তেল, কনভেয়ার বেল্ট এবং পুলিকে সরিয়ে দেয়, যা কেবল শক্তি সঞ্চয় করে না, বরং পরিবেশ রক্ষা করে। এছাড়াও, এটিতে সাধারণ সামঞ্জস্য, নমনীয় সমাবেশ এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে স্টিয়ারিং পাওয়ার প্রদানের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই সুবিধাগুলির সাথে, একটি নতুন স্টিয়ারিং প্রযুক্তি হিসাবে, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি 50 বছরেরও বেশি ইতিহাসের সাথে সুপরিচিত হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সিস্টেমকে চ্যালেঞ্জ করবে।

পাওয়ার অ্যাসিস্টেড মোটরের বিভিন্ন ইন্সটলেশন পজিশন অনুযায়ী(ইপিএস মেশিন), ইপিএস সিস্টেমকে স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট পাওয়ার অ্যাসিস্টেড টাইপ, গিয়ার পাওয়ার অ্যাসিস্টেড টাইপ এবং র্যাক পাওয়ার অ্যাসিস্টেড টাইপ এ ভাগ করা যায়। স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট পাওয়ার অ্যাসিস্টেড ইপিএস-এর মোটরটি স্টিয়ারিং শ্যাফ্টের একপাশে স্থির করা হয় এবং পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের জন্য সরাসরি স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট চালানোর জন্য হ্রাস প্রক্রিয়ার মাধ্যমে স্টিয়ারিং শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। গিয়ার অ্যাসিস্টেড ইপিএস-এর মোটর এবং রিডাকশন মেকানিজম সরাসরি গিয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং চালানোর জন্য পিনিয়নের সাথে সংযুক্ত থাকে। র্যাকের মোটর এবং রিডাকশন মেকানিজম সাহায্য করা ইপিএস সরাসরি র্যাকটিকে পাওয়ার প্রদান করতে চালনা করে।

ড্রাইভার যখন স্টিয়ারিংয়ের জন্য স্টিয়ারিং চাকা পরিচালনা করে(ইপিএস মেশিন), টর্ক সেন্সর স্টিয়ারিং হুইলের স্টিয়ারিং এবং টর্ক সনাক্ত করে এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে ভোল্টেজ সংকেত প্রেরণ করে। ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট টর্ক সেন্সর দ্বারা সনাক্ত করা টর্ক ভোল্টেজ সিগন্যাল, ঘূর্ণন দিক এবং গাড়ির গতির সংকেত অনুযায়ী মোটর কন্ট্রোলারকে একটি কমান্ড পাঠায়, মোটর আউটপুটটিকে সংশ্লিষ্ট আকার এবং দিকনির্দেশের স্টিয়ারিং টর্ক করুন, যাতে সহায়ক শক্তি উৎপন্ন হয়। যখন গাড়িটি ঘুরবে না, তখন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট মোটর কন্ট্রোলারকে নির্দেশ পাঠায় না এবং মোটর কাজ করে না
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept